Казахстан Может Претендовать На Роль Транзитного Авиаузла И Для Полётов В США, Утверждает Глава Авиации

Казахстан располагает конкурентным географическим преимуществом и уже ведёт подготовку к открытию прямых рейсов в Соединённые Штаты, сообщил генеральный директор Авиационной администрации страны. По его словам, для реализации этой задачи предстоит пройти несколько последовательных процедур с американскими регуляторами; запуск маршрутов планируется ориентировочно на второй квартал следующего года.
Руководство администрации описало процесс как трёхступенчатый. На первом этапе американские специалисты из Федерального управления гражданской авиации (FAA) должны проверить национальную систему надзора за безопасностью полётов и работу регулятора. Затем страна должна получить официальное признание соответствия международным нормам безопасности — то, что в международной практике обозначают как признание уровня соответствия безопасности IASA категории 1. Только после этого авиакомпания сможет обращаться в Министерство транспорта США за экономическим разрешением на обслуживание маршрутов.
Завершающий шаг предполагает индивидуальную сертификацию перевозчика со стороны FAA: одобрение конкретных аэропортов и трасс, а также прохождение демонстрационных полётов и практических проверок. Эти процедуры определяют, какие именно авиакомпании и по каким маршрутам смогут начать полёты, пояснили в ведомстве.
Для получения категории соответствия требуется комплекс изменений в национальном регулировании: принятие и корректировка законов, утверждение нормативов, подготовка методических материалов, а главное — обучение и комплектование штата инспекторов с необходимой квалификацией. Представитель администрации отметил, что FAA оценивает не отдельные документы, а именно работоспособность всей системы контроля за безопасностью.
Главная преграда, по словам руководства, — временные затраты: объём работы большой и многие процессы требуют последовательного согласования. При этом подготовка нормативной базы остаётся самым трудоёмким блоком; вопросы кадров и подготовки инспекторского корпуса, по оценке администрации, контролируются легче. Независимые аналитики указывают, что ускорить процесс могут целевые ресурсы и более плотное взаимодействие с иностранными партнёрами.
США уже оказывают техническую помощь: примерно два года назад между сторонами подписано соглашение о содействии, по которому американские инспекторы передают опыт и дают рекомендации для достижения требуемого уровня соответствия. Ожидается, что признание соответствия повысит безопасность полётов и улучшит международный имидж казахстанской авиации, а также сделает страну более привлекательной для лизинговых компаний и инвесторов, что может привести к новым вложениям в авиационный сектор.



Комментарии